R02 Carbone Ultegra

ROAD

A partir de 2 899,00€ TTC

Léger, agile et également confortable, le R02 Carbone Ultegra est la machine parfaite pour toutes vos courses sur route, des sorties de groupe à vos plus grands défis. En combinant un cadre en fibre de carbone de 950g avec le dernier groupe de Shimano Ultegra à 11 vitesses et des jantes légères, Peugeot a créé un vélo qui vous permet de vous dépasser à chaque sortie. Équipé de la technologie la plus récente en matière de freinage, ce vélo possède des freins à disques hydrauliques flat mount qui garantissent une puissance d'arrêt ultime tandis que la technologie à Thru-Axle (axe traversant) fournit une plate-forme rigide pour plus de maniabilité.

Détail freins Shimano vélo de course en carbone Peugeot R02 Ultegra

Freins Shimano RS-805

Profitez de leviers de freins ergonomiques et réglables, pour pouvoir définir la position qui vous offre le meilleur contrôle facilement. Ces freins à disques hydrauliques sont fiables et performants.

Détail transmission Shimano Ultegra vélo de course en carbone Peugeot R02

Transmission Shimano Ultegra

Ce jeu de transmission a été pensé pour la course et possède tout ce dont vous avez besoin tout en restant le plus léger possible. Les passages de vitesse sont plus équilibrés, plus rapide et plus précis.

taille(s) 49-52-54-56-58 (XS-S-M-L-XL)

poids 7.9 kg

cadre Carbone 950 grammes passage pour câble interne

fourche 100% Carbone

manettes Shimano Ultegra 22 vitesses

cintre 3T Tornova 31.8 x 139 mm

potence 3T ARX 31.8 mm

freins Shimano RS-805 160 / 160 mm disques hydrauliques

cassette Shimano 105

pneus Continental Ultra Sport II

jantes Tec aluminium 1430 grammes

dérailleur avant Shimano Ultegra

dérailleur arrière Shimano Ultegra

moyeux avant / arrière Shimano Center Lock 100 / 142 mm

selle Tec Unicus Cromo

tige de selle 3T Stilo Pro 27.2 x 350 mm

pédalier Shimano Ultegra

pédales VP-399T

coloris Noir - rouge

Geometrie-Peugeot-R02
taille(s)
49 (XS) 52 (S) 54 (M) 56 (L) 58 (XL) 60 (XXL)
a longueur du tube de selle
460 480 500 520 540 570
b longueur du tube horizontal
515 530 545 560 580 595
c hauteur de douille de direction
115 125 140 155 175 195
d longueur de fourche
375 375 375 375 375 375
e déport de fourche
45 45 45 45 45 45
f angle de direction
71.5° 72.2° 73° 73° 73.5° 73.5°
g empattement
335 335 335 335 335 335
h hauteur du boitier de pédalier
72 72 69 69 67 67
i angle du tube de selle
74.5° 74.2° 73.5° 73.5° 73° 72.5°
j longueur des bases
415 415 415 415 415 415
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